Pasang Angel Eyes di Vixion

Pertama sediakan bahannya: Lampu neon CCFL + inverter 12 V, kabel2(ane pake kabel bekas power komputer), socket crimp 2 kaki(ane ngambil dari bekas fan CPU), Sealant(silicon rubber, bs dibeli di toko bangunan dengan hrg 6000 rupiah saja) atau lem pvc atau glue gun, solasi kabel biasanya merk unibell yang bagus.

Kedua sediakan alat2 nya : Cutter, tang kupas kabel, bensin secukupnya, bor, obeng min.


Ketiga bongkar headlamp sampai tersisa reflektornya saja. Untuk melepas mika bisa menggunakan obeng minus atau kalau mau sabar panaskan pake hair dryer / heat gun. Sebelumnya utk menghilangkan perekat karet pada mika gunakan bensin lalu kerik sampai habis

Ke-empat buat rangkaian kabel dari power ke inverter melalui lampu senja, crimp socket dihubungkan ke kabel lampu senja.
Crimp Socket 2 kaki
















Kabel biru di lampu senja sambungkan ke positif dan yang hitam di lampu senja sambungkan ke negatif. Lalu bungkus seluruh kabel dengan solasi karet.
Sambungan
















Rangkaian
















Ke-lima siapkan reflektor dengan melubangi bagian bawah dengan menggunakan bor. Lubang ini berguna untuk jalan kabel lampu ke inverter.

















Ke-enam lekatkan lampu neon dengan menggunakan sealent






























Tunggu hingga kering, atau kalo mau lebih cepat jemur aja tempat yang panas.
Penampakan reflektor tanpa mika setelah sealent mengering
















Pasang kembali mika sebelumnya bersihkan sisa perekat dengan menggunakan bensin dan cotton bud untuk melunakan sisa perekat lalu bersihkan dengan cutter atau obeng min.
















Isi kembali tepi reflektor yg telah dibersihkan dengan sealent(isi sampai tepian penuh) lalu pasang kembali mika penutup. Tunggu sampai kering lalu rangkai menjadi rangkaian seperti di bawah ini :
















Untuk pemasangan sebelumnya bungkus rangkaian dengan solasi karet sampai semua terturum. Masukan inverter ke lubang yang bawah lalu dorong sampai keluar. Pasang kembali headlamp dan hasilnya :
















Thanx for




VIXION COMMUNITY KASKUS

Tips Hadapi Knalpot Vixion Batuk-batuk

Vixion dibuat akhir 2006. Mengahruskan vixion untuk lulus uji emisi EURO 2. Guna membuka kelas sport baru dengan teknologi canggih yang menghasilkan gas buang dengan kadar emisi yang rendah maka yamaha meluncurkan teknologi cangih injeksi yang dibantu oleh sistem AIS dan desaign knalpot yang mampu menekan emisi.

Namun sejalan dengan kenyataanya sistem AIS ini banyak menimbulkan masalah pada vixion...tenaga menjadi kurang dan knalpot menembak2....alhasil para vixioners kurang puas dengan hal ini...
Maka dengan ini saya akan membantu kawan kawan menutup lubang AIS ini untuk menghilangkan efek batuk2 pada knalpot(menembak) sekaligus meningkatkan power.


AIS merupakan kepanjangan dari Air Induction Sistem. Punya fungsi mengurangi kepekatan gas buang atau polusi. Tentu lewat cara menginjeksikan udara ke dalam lubang exhaust. Sehingga polutan lebih rendah dan dianggap ramah lingkungan.

Teknologi AIS ada di motor baru mulai dari 2006 sampai sekarang. Gunanya memenuhi standar Euro 2 atau Euro 3. Secara performa mesin, AIS memang tidak menambah tenaga. Bahkan katanya malah mengurangi power. Mungkin karena campuran udara yang diinjeksikan menghambat laju gas buang.

Cara 1. Buka tangki bensin
Letak AIS dibawah tangki bensin...untuk bentuknya liat Gb ais.

































Cara2. Cabut semua selang yang Menuju AIS



* Slang C : Dari manifold karbu
* Slang A : Dari Filter Udara
* Slang B : Ke silinder head
semua selang yang menuju lubang AIS harus dibuang semua kemudian ditutup..begitu jg dengan 2 lubang AIS tersebut harus ditutup

Cara 3 . Tutup Lubang AIS

langkah dalam menutup Lubang AIS(ada 2 cara):
1. sumbat lubang AIS dengan baut spt gb dibaeah ini (jangan lupa lubang 1 lagi dibagian atas dengan lem besi)








2.ATAU sumbat lubang AIS dengan menggunakan selang yang sudah ditutup dengan baut (bawah) yang sesuai (yg pas)..kemudian selangnya di potong...lalu tancapkan lagi pada 2 lubang AIS...(selang jgn terlalu panjang karena kurang efektif..panjang slang cukup 5-8cm..)

























dari kedua cara itu cara yang ke 2lah yang mempunyai tingkat kerapatan yang cukup tinggi...hampir 90% dan cara ke2 tidak merusak lubang AIS tersebut.

Cara 4. Tutup semua selang yang sebelumnya menuju ke Lubang AIS

Dilakukan dengan menutup selang tadi (yang dari manifold/filter udara) dengan baut...sesuai dengan cara diatas juga

SELAMAT MENCOBA...
http://adithpman-bike.blogspot.com/2010/02/tips-hadapi-knalpot-vixi-batuk2-nembak2.html